?如今，鋰離子電池已經(jīng)廣泛應用于人們的生活中，鋰電池占據(jù)了絕大多數(shù)的市場份額，而這兩年來，鋰電池被廣泛應用于交通領域，隨著“雙碳”的發(fā)展，鋰電將成為每一家新能源公司都必須要走的道路。鋰電池的智能化將促進電動汽車鋰電化。目前，很多鋰離子電池都是采用多芯串聯(lián)的方式，因為電池的不同，電池的充電和放電都不可能達到100%的平衡，所以要對其進行完善的充放電管理。

對于不能使用的電池，可以隨時給電池充電，過度放電是亟待解決的問題。過量的放電是指電池的性能降低，或者是失效。為避免電池的過放電，目前已有研究人員在蓄電池中加入過放電保護電路。當放電的電壓降低到預定的電壓時，電池就會停止對外界的電力供應。但是，事實卻是更為復雜的。所以，在智能鋰離子電池中，只有通過斷電才能達到保護自身的目的。在這一過程中，系統(tǒng)必須對終端使用壽命進行估算，并向用戶提供預警，使其能夠及時采取相應的安全措施。